В целях обеспечения сохранности федеральных автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них и на основании подпункта 19 пункта 9 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2000 г. № 1038 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 3, ст. 235; № 39,ст. 3773; 2002, № 49, ст. 4885; 2003, № 4, ст.328; № 32, ст. 3226), приказываю:

Распространить действие приказа Минтранса России от 24 января 2003 г. № 4 "Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам в весенний период 2003 года" (зарегистрирован Минюстом России 27 февраля 2003 г., регистрационный № 4234) на срок с 25 марта по 15 мая 2004 года.

Министр С. Франк

ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 5733 от 08 апреля 2004

 Телетайпограмма Росавтодора, (фото справа) которую мы получили, когда номер уже практически сдавался в печать, доводит ситуацию с федеральными пропусками до абсурда, поскольку на официальных сайтах "вывешен" приказ бывшего Министра транспорта (вверху)... Тут не только черт, тут даже юрист ногу сломит!

Прошлогодний приказ, за 2003 год, зарегистрированный в установленном порядке в Минюсте, и действовавший в ПРОШЛУЮ ВЕСНУ, продляется на текущий год ! Зачем, почему? Не потому ли, что в ходе перетряски министерских портфелей и пересаживания из одних кресел в другие нынешний, 2004 года, приказ "Об организации движения..." не был доведен до ума?

Из телетайпограммы совершенно очевидно, что этот приказ, на 5 апреля 2004 года НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ в Минюсте, не имеет юридической силы! Что творится с нашей исполнительной властью? Неужели процесс реформирования лишил ее возможности думать? И если в Москве творится такое, что уж говорить о чиновниках на местах?

Наверное, в ближайшее время что-то такое, что позволит министрам сохранить лицо, будет изобретено. Задним числом, с комментариями, что "не так поняли", "не так истолковали"... Но в каком же идиотском положении оказались все автотранспортники?! И сколько было "намыто" денег на федеральных и местных дорогах в этом бардаке? Кто ответит - глупость это или целенаправленные действия наших функционеров, весьма успешно вылавливающих много рыбки в весьма мутной воде?

Смотрите, что творится повсюду. В Татарстане местные гаишники изымают федеральные пропуска под предлогом сомнения в их подлинности и заставляют покупать "татарские". Безо всяких протоколов. В злополучных Мытищах ввели (снова, в который раз подряд, зная, что решение будет отменено прокуратурой!) оплату за проезд, как написано в квитанции, "в добровольном порядке". Инспекторы ГИБДД просто не отдают водителям документы, пока они не заплатят этот по-настоящему рэкетирский, иначе не назовешь, незаконный сбор. Расчет примитивнейший - пока суть да дело, прокурорские протесты, суды, время идет, деньги капают. А там - ищи-свищи.

Степень наглости и вседозволенности чиновничества просто потрясает... Какое "правовое общество" под их управлением можно строить?

Вот уж действительно, слов нет, одни слюни...

Ситуация с пропусками - как бесплатными "федеральными", так и с платной "местной самодеятельностью" напоминает то ли бред в масштабах страны, то ли какую-то грандиозную аферу. Косвенным подтверждением, мягко говоря, неэффективности принимаемых мер могут служить слова руководителя Федерального дорожного агентства (бывшего Росавтодора) Анатолия Насонова, процитированные на стр. 30, о необходимости со временем отменить весенние ограничения движения большегрузных автомобилей. Вот и думай после этого...

Комментарий "Дальнобойщика":

Ко всему сказанному хотелось бы добавить еще одно соображение. Страх перед любой властью вбит в людей прочно. Но давайте всегда помнить о том, что власть, в форме она или без - такие же люди, как и все остальные. Только, наверное, с меньшим количеством совести за душой. Прежде чем безропотно заглядывать им в рот и исполнять любые их распоряжения, прикиньте для себя - что такое чиновник, и что такое Страна, Государство, Закон, Конституция. Кого бояться? Был один министр - стал другой. Мэра города или главу района так или иначе переизберут (снимут, посадят); инспектор ГИБДД, требующий с вас оплату незаконных пропусков, завтра может оказаться "оборотнем в погонах", губернатор едва ли пройдет на очередной срок... Кто они, эти временные персонажи? Государство? Нет. Закон? Тоже нет. И уж тем более они - не страна. Страна - это все мы. Давайте попробуем не забывать об этом... Хотя бы из уважения к самим себе...

Платный пропуск из Набережных Челнов - только один пример нарушения чиновниками различных должностей и рангов Конституции России. В период так называемой "весенней распутицы" и ограничения движения большегрузного транспорта каждый автоперевозчик может вывалить на стол ворох подобных бумажек и квитанций, отпечатанных и на глянцевой бумаге, и чуть ли не оберточном картоне.

Вне зависимости от внешнего вида и места выдачи, ОНИ НЕЗАКОННЫ! Меняйте название города "Набережные Челны" на любое другое, "Жилищно-коммунальное хозяйство" на контору "Рога и копыта" - суть остается той же! На какие бы решения и постановления местных властей не ссылались люди, продающие вам эти "пропуска" - все это филькина грамота!

Но если у вас нет времени и сил трепать себе нервы на постах, цитируя статьи Конституции и Налогового Кодекса, собирайте выданные вам пропуска, чеки и квитанции в отдельную папочку и отправляйте их в Профсоюз. Юристы дальше все сделают сами. Мы уже не раз писали о том, как водителям возвращают выплаченные по этим бумажкам деньги, и наказывают чиновников - тогда, когда мы в открытую говорим о нарушении наших прав, а не отмалчиваемся...